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塑料型材產生黑點/雜質的解決措施



    上一篇中寫了塑料型材成型前產生黑點/雜質幾種因素,現在說說擠出生產中會產品黑點/雜質的幾種原因,和解決生產前中產生的黑點雜質的方法:


    塑料型材在生產中因外界的原因產生的黑點、雜質非常普遍,而且出現后十分頑固。

    1、模具材質不好,分型面或成型面或碰穿面都會掉鐵粉,造成黑點。

    2、頂針粗糙易燒,掉鐵粉,造成黑點。

    3、滑塊磨鐵沫粉,造成黑點。

    4、滑塊里面漏水生銹或其它污漬,銹和污漬被滑塊活動飛出,落在制品上會形成黑點。


    黑點辨別: 如黑點出現在整個制品表面上,且制件深處有黑點,應屬于成型前黑點;如黑點只出現在表面,應屬成型中黑點。如同時只分布在表面特定區域,則屬于成型中黑點無疑;如黑點較大(一般在0.5~1mm),應屬于原料碳化黑點;如同時黑點發暗、脆、膨松多孔,可判定為碳化黑點:如黑點密度特別大,檢查原料無明顯雜質,一般應屬剛換料后原先料末清干凈的現象,否則應查料的原因。

    三、解決措施:

    1.對成型雜質的,都是因異物混入料中形成了黑點,一定要嚴格控制生產、包裝、貯藏、運輸、開報、混料至料筒的各個環節的清潔。

    2.對碳化黑點,應嚴格控制加工溫度,實際生產中,表示加工溫度和實際加工溫度是有差別的。對同一設備而言,不同背壓,不同周期時間,不同的一次性射出量,不同的熱電偶插放位置,會造成同樣加工溫度下料碳化、降解趨勢不同。具體說,表示溫度相同時,背壓小,周期短,一次性射出量大,熱電偶插在螺筒上部時,熔料降/逐步趨勢弱,不易產生碳化黑點。防止碳化黑點同時要嚴防積料,要去除螺筒、噴嘴、流道中的死角,使其轉彎處有平緩過渡,去除可能有料滯留的區域。


    3.對于助劑降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點。一般隨生產進行,這些黑點會在螺筒內各種強力剪切作用下脫離其原先附著面進入熔料中而被排出。這種“排出”過程便是制品出現黑點、雜質的過程。如轉料換色生產中,這種“排出”雜質過程是必然的,我們要盡力縮短這種過程。就是“清洗”。下為兩種清洗方式:

    1)對空熔膠清洗螺桿(熔膠后空射)。

    2)進射臺熔膠,對空射膠,再進射臺熔膠、對空射膠,如此反復進行,實踐證明:清洗中,背壓起到很大作用,熔料與螺桿強力剪切。熔膠速度慢,所以熔膠時間也長。這樣的效果好,清理異物迅速。注意:背壓在沒定時有原則——盡量高,高到螺筒剛好不會自動升溫為止。

    3)對于成型中黑點,成型中黑點必定先附于型腔表面,然后被熔料裹挾固定于制品表面,所以這種黑點去除辦法及有讓它不會在型腔中。對確定材質不好的模具 ,還要先確定原因、確定位置。所有有相對移動的型腔,模芯包括滑塊、中子、頂針/塊,都有可能燒損,確定燒損后,要修好破損部位,另外要減小滑動部位的摩擦,加潤滑油。另外,要減小滑動部位相對運動速度,如頂進/退,開合模,滑塊移動時盡量要慢,滑塊與模板間生銹和其它污漬,要卸下滑塊,將銹和其它污漬去除干凈,將水咀扎緊。對于油或水濺到模腔光滑成型面,造成黑點應該經常擦拭易出油、水處,杜絕其在成型面上的出現。



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